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多年前台灣朋友帶我在饒河街吃過一碗很好吃的牛肉麵,但是不是「程班長」真的不記得了。記得數年前「程班長」曾在銅鑼灣開店但或許未找到重點以致劣評如潮,最後更結業收場。到現在饒河街「程班長」登陸九龍荔枝角的工廠大廈內

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首爾本地人常去的明洞著名烤肉店,連附近的民宿主人也推薦。菜單上頗多選擇,豐檢由人,除了常見的牛、豬烤肉外,也有生拌韓牛,和值得一試的拌麵。

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南龍冰室    

香港的「冰室」在60-70年代非常流行,主要供應冷熱飲品、蛋撻等街坊小吃,可說是茶餐廳的始祖。但時過境遷,面對著連鎖餐廳,近年冰室已瀕臨絕種。前文介紹過,在美荷樓的呼吸冰室也努力重現當年的冰室文化。約1960年,一向經營大排檔的吳潤髪先生終於買下了一店鋪,開創了自己的南龍冰室,一直在筲箕灣附近營業了四十多年,於 2011 年因店鋪大幅加租而結業,聲聲嘆息之際,終於2013年改頭換面以全新復刻版面貌重現銅鑼灣。

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濟州航太博物館  

濟州航太博物館(제주항공우주박물관, Jeju Aerospace Museum,簡稱JAM)是亞洲最大規模的航太博物館,於今年2014年4月24日開幕,外型像一艘巨型太空船,樓分3層,包括航空歷史館、天文宇宙館、主題體驗館和美食、商店街、觀景臺。當中的重頭戲是地面樓底高27公尺的Air Hall,展示品包括自韓戰到近期的空軍戰鬥機,還有1比1的1903年萊特兄弟的飛行者1號模型

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墨爾本以咖啡店馳名遐邇,因由是二次世界大戰後,很多意大利移民登陸澳洲,帶來了他們必須的意式濃縮咖啡和機器,在Carlton(卡爾頓區)定居下來,不單開始塗鴉街小義大利區,還開始了澳洲的咖啡時代。

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京都的三条通實在是太漂亮了!保留了許多古老的歐風石磚歷史建築、有傳統的日式房,同時加入了不少新的設計建築,互相不破壞之餘更令這三条通更精彩,加強古老京都的包容力,處處散發著日洋配合的魅力。

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黑豬一條街   

黑豬,是身上長了黑毛的豬,絕非黑色的豬肉。從前濟州人家裡都有豬圈,飼養黑毛豬,小豬吃著人類的廚餘及肥料長大

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龍頭山公園

龍頭山公園(용두산공원)可說是釜山市的標誌,是隨1876年釜山開港後所建的公園,名字由來是此地的地形仿佛是一條面朝大海的臥龍的頭部。龍頭山本是釜山市內的丘陵,也是釜山三大名山之一。

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聖約翰座堂    

聖約翰座堂是本港現存歷史最悠久的西式教會建築物,是香港聖公會香港島教區的主教座堂,於1847年3月31日由當時的香港總督戴維斯爵士奠基,並於1849年落成、祝聖及啟用。

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萬丈窟於濟州東北部,是世界上最長的熔岩洞,寬5公尺、高5-10公尺、總長13,422公尺。這洞窟的形成,約在距今二百五十萬年前濟州島火山爆發時,從漢拏山火山口流出的熔岩往海邊方向流動,冷卻後而形成如今長形的地底熔岩隧道。

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嫘祖   

店名嫘祖是中國上古發明養蠶的人物,一直流傳她是農神的女兒。店家以其「天然野生」為理念,提供養生又美觀的韓定食。

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於安國洞至鐘路站一帶的仁寺洞,朝鮮時代是官府和貴族兩班私宅密集的地方,自朝鮮時代起培養出來畫家

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於西班牙巴塞隆拿的聖家堂(Sagrada Família),全名為聖家宗座聖殿暨贖罪殿,教堂由西班牙建築師安東尼·高第所設計。從1882年開始修建,因性質是贖罪教堂,聖家堂至今還建築未完工。但以其獨特的設計,於1969年7月被錄為西班牙文化財產;1984年更與高第其他六個位於巴塞隆拿的建築,以「安東尼·高第的作品」(Works of Antoni Gaudí)共同被列為世界文化遺產。

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迪化街以前是指大稻埕的中心,因為大稻埕碼頭迪化街曾是繁華的貨運集散地,後來在政府的規劃下,迪化街變成了年貨大街。迪化街初建於1850年代,

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 濟州海岸公路  

濟州島的其中一個迷人之處就是四面環海,不論是浴場(海灘)和海岸公路。濟州市西北面,龍頭岩附近一段的海岸公路,無敵海景配合韓國人愛喝咖啡的習慣,路上不同類型的咖啡店林立,漸漸發展成為了「海岸公路咖啡村」。大家在欣賞龍頭岩和海風之餘,不妨沿路選擇一家咖啡店坐坐,好偷得浮生半日閒。 

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